VW Passat Reparaturanleitung: Kurbelwelle

Nadellager in der Kurbelwelle ersetzen

Nur für Fahrzeuge mit Doppelkupplungsgetriebe

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

• Adapter Kukko -22/1-

• Auszieher -Kukko 21/2-

• Dorn -VW 207 C-

Ausbauen

- Getriebe ausbauen.

- Nadellager mit handelsüblichem Auszieher z. B. Kukko -21/2- und Adapter Kukko -22/1- ausziehen.

Einbauen

- Mit Dorn -VW 207 C- oder Zentrierdorn -3176- bündig eintreiben.

- Getriebe einbauen.

Kurbelwellenmaße

Beschädigungsgefahr der Lagerstühle durch Ausbau der Kurbelwelle.Durch Lösen der Schrauben des Kurbelwellenlagerdeckels verformen sich die Lagerstühle des Zylinderblocks und Lagerschäden entstehen.Niemals Kurbelwelle ausbauen.

Das Messen des Kurbelwellenlagerspiels ist mit Werkstattmitteln nicht möglich.

Axialspiel der Kurbelwelle messen

Beschädigungsgefahr der Lagerstühle durch Ausbau der Kurbelwelle.Durch Lösen der Schrauben des Kurbelwellenlagerdeckels verformen sich die Lagerstühle des Zylinderblocks und Lagerschäden entstehen.Niemals Kurbelwelle ausbauen.

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

• Universal-Messuhrhalter -VW 387-

• Messuhr -VAS 6079-

Arbeitsablauf

- Messuhr -VAS 6079- mit dem Universal-Messuhrhalter -VW 387- am Zylinderblock festschrauben, wie in der Abbildung gezeigt.

- Messuhr gegen die Kurbelwellenwange stellen.

- Kurbelwelle von Hand gegen die Messuhr drücken und Messuhr auf "0" stellen.

- Kurbelwelle von der Messuhr abdrücken und Messwert ablesen.

• Axialspiel: 0,066... 0,233 mm.