VW Passat Reparaturanleitung: Crashsensoren für Airbag

Einbauorteübersicht - Crashsensoren für Airbag

1. Crashsensor für Seitenairbag Beifahrerseite -G180-
   • Einbauort: in der Tür
   • Vorsichtsmaßnahmen beim Umgang mit den Crashsensoren (Drucksensoren) für Seitenairbag vorn
   • aus- und einbauen
2. Crashsensor für Seitenairbag hinten Beifahrerseite -G257-
   • Einbauort: unter der Radhausverkleidung
   • aus- und einbauen
3. Schraube
   • 9 Nm
4. Schraube
   • 9 Nm
5. Crashsensor für Seitenairbag hinten Fahrerseite -G256-
   • Einbauort: unter der Radhausverkleidung
   • aus- und einbauen
6. Crashsensor für Seitenairbag Fahrerseite -G179-
   • Einbauort: in der Tür
   • Vorsichtsmaßnahmen beim Umgang mit den Crashsensoren (Drucksensoren) für Seitenairbag vorn
   • aus- und einbauen
7. Schraube
   • 9 Nm
8. Crashsensor für Frontairbag -G190-
   • Einbauort: in Fahrzeugmitte am Schlossträger
   • aus- und einbauen

Crashsensor für Frontairbag Fahrerseite -G190- aus- und einbauen

Ausbauen

ACHTUNG!

Die Sicherheitsvorschriften für pyrotechnische Bauteile beachten.

Es besteht Verletzungsgefahr durch automatischen Motorstart bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-System.

• Bei Fahrzeugen mit aktiviertem Start-Stopp-System, erkennbar an einer Meldung im Schalttafeleinsatz, kann der Motor bei Bedarf automatisch starten.
• Sicherstellen, dass bei Arbeiten am Fahrzeug das Start-Stopp-System deaktiviert ist (Zündung ausschalten, bei Bedarf Zündung wieder einschalten).

- Masseleitung der Batterie bei eingeschalteter Zündung abklemmen → Elektrische Anlage.

- Frontklappe öffnen.

- Links und rechts Schraube -Pfeil- herausdrehen.

- Luftführung -1- ausclipsen und abnehmen.

- Schraube -2- herausdrehen und Crashsensor -3- für Frontairbag am Schlossträger abnehmen.

ACHTUNG!

Vor dem Hantieren mit pyrotechnischen Bauteilen (beispielsweise Trennen der elektrischen Steckverbindung) muss sich die damit hantierende Person "elektrostatisch entladen". Hierzu beispielsweise Schließkeil für Tür kurz anfassen.

- Elektrische Steckverbindung -1- trennen.

- Dazu Steckersicherung -2- herausziehen und niederdrücken -Pfeil-, elektrische Steckverbindung -1- am Crashsensor trennen.

Einbauen

ACHTUNG!

• Die Sicherheitsvorschriften für pyrotechnische Bauteile beachten.
• Vor dem Hantieren mit pyrotechnischen Bauteilen (beispielsweise Anschließen der elektrischen Steckverbindung) muss sich die damit hantierende Person "elektrostatisch entladen". Hierzu beispielsweise Schließkeil für Tür kurz anfassen.

- Steckverbindung -1- bis zum hörbaren Verrasten auf den Crashsensor aufstecken -Pfeil-.

- Steckersicherung -2- hineindrücken, dadurch wird die Steckverbindung gesichert.

Der weitere Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

Hinweis

• Darauf achten, dass die elektrischen Steckverbindungen bis zum Anschlag aufgeschoben sind und hörbar einrasten.
• Darauf achten, dass die Leitungen nicht eingeklemmt werden.

ACHTUNG!

Das Anklemmen der Batterie muss bei eingeschalteter Zündung erfolgen. Bei unsachgemäßer Reparatur an pyrotechnischen Bauteilen (beispielsweise Airbag, Gurtstraffer) kann es nach dem Anklemmen der Batterie zu ungewollten Auslösungen kommen. Beim Anklemmen der Batterie darf sich keine Person im Fahrzeuginnenraum aufhalten.

- Masseleitung der Batterie bei eingeschalteter Zündung anklemmen → Elektrische Anlage.

ACHTUNG!

Wenn nach dem Wiederanklemmen der Batterie die Zündung nicht eingeschaltet ist "Kontrollleuchten im Schalttafeleinsatz leuchten nicht" darf die Zündung (Schlüssel/Taster) nur auf dem Fahrersitz sitzend, in der hintersten Position eingeschaltet werden.

Hinweis

Signalisiert die Kontrollleuchte für Airbag -K75- nach der Montage einen Fehler, muss der Ereignisspeicher abgefragt, gelöscht und neu abgefragt werden → Fahrzeugdiagnosetester.

Anzugsdrehmomente

• "Einbauorteübersicht - Crashsensoren für Airbag"

Crashsensor für Seitenairbag vorn -G179-/-G180- aus- und einbauen

Ausbauen

ACHTUNG!

• Die Sicherheitsvorschriften für pyrotechnische Bauteile beachten.
• Die Vorsichtsmaßnahmen für Crashsensoren (Drucksensoren) für Seitenairbag vorn beachten.

- Masseleitung der Batterie bei eingeschalteter Zündung abklemmen → Elektrische Anlage.

- Türverkleidung vorn ausbauen.

ACHTUNG!

Vor dem Hantieren mit pyrotechnischen Bauteilen (beispielsweise Trennen der elektrischen Steckverbindung) muss sich die damit hantierende Person "elektrostatisch entladen". Hierzu beispielsweise Schließkeil für Tür kurz anfassen.

- Steckersicherung -2- herausziehen und niederdrücken -Pfeil-, elektrische Steckverbindung -1- am Crashsensor trennen.

- Verrastung -2- entriegeln und Verriegelung -1- für Crashsensor etwa 45º im Gegenuhrzeigersinn drehen -Pfeil-.

- Crashsensor für Seitenairbag -3- aus der Tür aushängen und abnehmen.

Einbauen

ACHTUNG!

Für die störungsfreie Funktion des Crashsensors (Drucksensor) muss sichergestellt sein, dass die Dichtigkeit der Tür gewährleistet ist.

- Dichtung -2- auf richtigen Sitz achten. Bei Beschädigung oder Deformation Crashsensor ersetzen.

- Crashsensor für Seitenairbag in die Tür einhängen.

- Verriegelung -1- für Crashsensor im Uhrzeigersinn drehen -Pfeil-.

• Die Rastnase -3- muss hörbar verrasten.

ACHTUNG!

• Die Sicherheitsvorschriften für pyrotechnische Bauteile beachten.
• Die Vorsichtsmaßnahmen für Crashsensoren (Drucksensoren) für Seitenairbag vorn beachten.
• Vor dem Hantieren mit pyrotechnischen Bauteilen (beispielsweise Anschließen der elektrischen Steckverbindung) muss sich die damit hantierende Person "elektrostatisch entladen". Hierzu beispielsweise Schließkeil für Tür kurz anfassen.

- Steckverbindung -1- bis zum hörbaren Verrasten auf den Crashsensor aufstecken -Pfeil-.

- Steckersicherung -2- hineindrücken, dadurch wird die Steckverbindung gesichert.

Der weitere Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

Hinweis

• Darauf achten, dass die elektrischen Steckverbindungen bis zum Anschlag aufgeschoben sind und hörbar einrasten.
• Darauf achten, dass die Leitungen nicht eingeklemmt werden.

ACHTUNG!

Das Anklemmen der Batterie muss bei eingeschalteter Zündung erfolgen. Bei unsachgemäßer Reparatur an pyrotechnischen Bauteilen (beispielsweise Airbag, Gurtstraffer) kann es nach dem Anklemmen der Batterie zu ungewollten Auslösungen kommen. Beim Anklemmen der Batterie darf sich keine Person im Fahrzeuginnenraum aufhalten.

- Masseleitung der Batterie bei eingeschalteter Zündung anklemmen → Elektrische Anlage.

ACHTUNG!

Wenn nach dem Wiederanklemmen der Batterie die Zündung nicht eingeschaltet ist "Kontrollleuchten im Schalttafeleinsatz leuchten nicht" darf die Zündung (Schlüssel/Taster) nur auf dem Fahrersitz sitzend, in der hintersten Position eingeschaltet werden.

Hinweis

Signalisiert die Kontrollleuchte für Airbag -K75- nach der Montage einen Fehler, muss der Ereignisspeicher abgefragt, gelöscht und neu abgefragt werden → Fahrzeugdiagnosetester.

Crashsensor für Seitenairbag hinten -G256-/-G257- aus- und einbauen

Ausbauen

ACHTUNG!

• Die Sicherheitsvorschriften für pyrotechnische Bauteile beachten.
• Vor dem Hantieren mit pyrotechnischen Bauteilen (beispielsweise Trennen der elektrischen Steckverbindung) muss sich die damit hantierende Person "elektrostatisch entladen". Hierzu beispielsweise Schließkeil für Tür kurz anfassen.

- Masseleitung der Batterie bei eingeschalteter Zündung abklemmen → Elektrische Anlage.

- Radhausverkleidung ausbauen.

- Schraube -1- herausdrehen und Crashsensor -2- für Seitenairbag von der Karosserie abnehmen.

ACHTUNG!

Vor dem Hantieren mit pyrotechnischen Bauteilen (beispielsweise Trennen der elektrischen Steckverbindung) muss sich die damit hantierende Person "elektrostatisch entladen". Hierzu beispielsweise Schließkeil für Tür kurz anfassen.

- Elektrische Steckverbindung -3- trennen.

- Dazu Steckersicherung -2- herausziehen und niederdrücken -Pfeil-, elektrische Steckverbindung -1- am Crashsensor trennen.

Einbauen

ACHTUNG!

• Die Sicherheitsvorschriften für pyrotechnische Bauteile beachten.
• Vor dem Hantieren mit pyrotechnischen Bauteilen (beispielsweise Anschließen der elektrischen Steckverbindung) muss sich die damit hantierende Person "elektrostatisch entladen". Hierzu beispielsweise Schließkeil für Tür kurz anfassen.

- Steckverbindung -1- bis zum hörbaren Verrasten auf den Crashsensor aufstecken -Pfeil-.

- Steckersicherung -2- hineindrücken, dadurch wird die Steckverbindung gesichert.

Der weitere Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

Hinweis

• Darauf achten, dass die elektrischen Steckverbindungen bis zum Anschlag aufgeschoben sind und hörbar einrasten.
• Darauf achten, dass die Leitungen nicht eingeklemmt werden.

ACHTUNG!

Das Anklemmen der Batterie muss bei eingeschalteter Zündung erfolgen. Bei unsachgemäßer Reparatur an pyrotechnischen Bauteilen (beispielsweise Airbag, Gurtstraffer) kann es nach dem Anklemmen der Batterie zu ungewollten Auslösungen kommen. Beim Anklemmen der Batterie darf sich keine Person im Fahrzeuginnenraum aufhalten.

- Masseleitung der Batterie bei eingeschalteter Zündung anklemmen → Elektrische Anlage.

ACHTUNG!

Wenn nach dem Wiederanklemmen der Batterie die Zündung nicht eingeschaltet ist "Kontrollleuchten im Schalttafeleinsatz leuchten nicht" darf die Zündung (Schlüssel/Taster) nur auf dem Fahrersitz sitzend, in der hintersten Position eingeschaltet werden.

Hinweis

Signalisiert die Kontrollleuchte für Airbag -K75- nach der Montage einen Fehler, muss der Ereignisspeicher abgefragt, gelöscht und neu abgefragt werden → Fahrzeugdiagnosetester.

Anzugsdrehmomente

• "Einbauorteübersicht - Crashsensoren für Airbag"