VW Tiguan Handbuch

VW Passat Reparaturanleitung: Schalttafeleinsatz -KX2- aus- und einbauen

VW Passat Reparaturanleitung / Elektrische Anlage / Armaturen, Instrumente, SVA / Schalttafeleinsatz -KX2- aus- und einbauen

Schalttafeleinsatz -KX2- aus- und einbauen, Schalttafeleinsatz mit Analoginstrumenten

Hinweis

  • Alle Kontrollleuchten im Schalttafeleinsatz -KX2- sind mit LEDs bestückt. LEDs können bei einem Defekt nicht einzeln ersetzt werden. Der Schalttafeleinsatz muss ersetzt werden.
  • Der Schalttafeleinsatz -KX2- darf nicht zerlegt werden.
  • Zum Ausbau des Schalttafeleinsatzes -KX2- ist der Ausbau des Lenkrads nicht erforderlich.
  • Wenn der Schalttafeleinsatz -KX2- mit Steuergerät im Schalttafeleinsatz -J285- ersetzt wird, in der Betriebsart "Geführte Fehlersuche" oder "Geführte Funktionen" die Funktion "Ersetzen" des jeweiligen Steuergeräts anwählen → Fahrzeugdiagnosetester.

Allgemeine Beschreibung:

In den Schalttafeleinsatz -KX2- sind folgende Bauteile integriert:

  • Steuergerät im Schalttafeleinsatz -J285-
  • Kraftstoffvorratsanzeige -G1-
  • Geschwindigkeitsmesser -G21-
  • Kühlmitteltemperaturanzeige -G3-
  • Drehzahlmesser -G5-
  • Kontrollleuchten

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

  • Drehmomentschraubendreher -V.A.G 1624-

Ausbauen

- Lenkrad so weit wie möglich nach hinten unten stellen. Hierzu den vollen Verstellbereich der Lenksäulenverstellung nutzen.

- Zündung ausschalten.

- Zündschlüssel außerhalb des Fahrzeuges ablegen, sodass ein ungewolltes Einschalten der Zündung vermieden wird.

- Spaltabdeckung der Lenksäulenverkleidung oben vorsichtig aus den Aufnahmen am Schalttafeleinsatz ausclipsen, nicht komplett ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen.

Volkswagen Passat. Elektrische Anlage

- Schrauben -3- herausdrehen.

Hinweis

Der Schalttafeleinsatz -KX2- ist in der Schalttafel verrastet. Zum Ausbauen ist ein höherer Kraftaufwand nötig.

- Schalttafeleinsatz -KX2--2- mit Blende Schalttafeleinsatz -1- so weit herausziehen, bis er am Lenkrad anliegt.

- Elektrische Steckverbindung trennen.

Volkswagen Passat. Elektrische Anlage

- Zum Trennen der elektrischen Steckverbindung Sicherungsraste -1- drücken.

- Haltebügel in -Pfeilrichtung- schwenken und Stecker abziehen.

- Schalttafeleinsatz -KX2- zwischen Lenkrad und Schalttafel herausnehmen.

- Wenn der Schalttafeleinsatz -KX2- ersetzt wird, dann Blende Schalttafeleinsatz vom Schalttafeleinsatz -KX2- abbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Anzugsdrehmomente

  • "Montageübersicht - Schalttafeleinsatz, Schalttafeleinsatz mit Analoginstrumenten"

Volkswagen Passat. Elektrische Anlage

Schalttafeleinsatz -KX2- aus- und einbauen, volldigitaler Schalttafeleinsatz

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

  • Montagewerkzeug -T10389-

Volkswagen Passat. Elektrische Anlage

  • Drehmomentschraubendreher -V.A.G 1624-

Volkswagen Passat. Elektrische Anlage

  • Schutzkappe für Leitungssatzstecker -VAS 6223/9-

Hinweis

  • Der Schalttafeleinsatz -KX2- darf nicht zerlegt werden.
  • Zum Ausbau des Schalttafeleinsatzes -KX2- ist der Ausbau des Lenkrads nicht erforderlich.
  • Wenn der Schalttafeleinsatz -KX2- mit Steuergerät im Schalttafeleinsatz -J285- ersetzt wird, in der Betriebsart "Geführte Fehlersuche" oder "Geführte Funktionen" die Funktion "Ersetzen" des jeweiligen Steuergeräts anwählen → Fahrzeugdiagnosetester.

Ausbauen

Volkswagen Passat. Elektrische Anlage

- Am Montagewerkzeug -T10389- eine Markierung mit dem Maß -a- anbringen, z. B. mit textilverstärktem Klebeband.

  • Maß -a-: 46,5 mm

- Lenkrad so weit wie möglich nach hinten unten stellen. Hierzu den vollen Verstellbereich der Lenksäulenverstellung nutzen.

- Zündung ausschalten.

- Zündschlüssel außerhalb des Fahrzeuges ablegen, sodass ein ungewolltes Einschalten der Zündung vermieden wird.

- Spaltabdeckung der Lenksäulenverkleidung oben vorsichtig aus den Aufnahmen am Schalttafeleinsatz ausclipsen, nicht komplett ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen.

- Blende Schalttafeleinsatz ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen.

Volkswagen Passat. Elektrische Anlage

- Schrauben -2- herausdrehen.

Montagewerkzeug -T10389- vorsichtig zwischen Schalttafeleinsatz -KX2--1- und Schalttafel einschieben, bis die angebrachte Markierung am Montagwerkzeug bündig mit dem Schalttafeleinsatz ist.

- Montagewerkzeug -T10389- um 90º drehen, dass der "Haken" am Montagewerkzeug in die Aussparung am Schalttafeleinsatz -KX2--1- eingreift.

Hinweis

Der Schalttafeleinsatz -KX2- ist in der Schalttafel verrastet. Zum Ausbauen ist ein höherer Kraftaufwand nötig.

- Schalttafeleinsatz -KX2--1- mit dem Montagewerkzeug -T10389- aus der Verrastung der Schalttafel lösen.

- Vorgang auf der anderen Seite vom Schalttafeleinsatz -KX2- wiederholen.

- Schalttafeleinsatz -KX2- herausziehen, bis die Steckverbindungen zugänglich sind.

- Elektrische Steckverbindung trennen.

Volkswagen Passat. Elektrische Anlage

- Zum Trennen der elektrischen Steckverbindung Sicherungsraste -1- drücken.

- Haltebügel in -Pfeilrichtung- schwenken und Stecker abziehen.

- Steckverbindung für MOST-Bus entriegeln und trennen.

Volkswagen Passat. Elektrische Anlage

- Schutzkappe für Leitungssatzstecker -VAS 6223/9--1- auf die Steckverbindung des MOST-Busses -2- stecken.

- Schalttafeleinsatz -KX2- zwischen Lenkrad und Schalttafel herausnehmen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Anzugsdrehmomente

  • "Montageübersicht - Schalttafeleinsatz, volldigitaler Schalttafeleinsatz"

Volkswagen Passat. Elektrische Anlage

Uhr

Ausbauen

- Schalttafelausströmer Beifahrerseite ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen.

- Steckverbindung -3- entriegeln und trennen.

- Verrastungen -2- an der Analoguhr -Y--1- entriegeln.

- Analoguhr -Y--1- nach hinten aus dem Schalttafelausströmer Beifahrerseite herausziehen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Volkswagen Passat. Elektrische Anlage

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