VW Tiguan Handbuch

VW Passat Reparaturanleitung: Reparaturhinweise

Arbeiten am Kältemittelkreislauf

In einigen Ländern sind für Arbeiten, die das Öffnen des Kältemittelkreislaufs erfordern, besondere Qualifizierungen erforderlich.

Weitere Informationen

  • Hinweise zu Reparaturarbeiten an klimatisierten Fahrzeugen und zum Umgang mit Kältemittel → Klimaanlage mit Kältemittel R134a;
  • Hinweise zu Prüfeinrichtungen und Werkzeugen für die Reparatur an klimatisierten Fahrzeugen → Klimaanlage mit Kältemittel R134a;
  • Hinweise zu Arbeiten mit der Klima-Service-Station an klimatisierten Fahrzeugen → Klimaanlage mit Kältemittel R134a;
  • Bedingungen und Vorgehensweise zum Spülen mit Kältemittel R134a → Klimaanlage mit Kältemittel R134a;

Dichtungen für Kältemittelkreislauf

  • Dichtringe nach Demontage ersetzen.
  • Dichtringe vor dem Einbau mit Kältemittelöl benetzen.
  • Auf richtigen Sitz der Dichtringe auf dem Rohr bzw. in der Nut achten.
  • Schmutzfrei arbeiten. Bereits kleinste Verunreinigungen, wie z. B. ein Haar, können zu Undichtigkeit führen.
  • Nur Dichtringe einbauen, die beständig gegen Kältemittel R134a und das zugehörige Kältemittelöl sind. Diese Dichtringe sind farblich gekennzeichnet, um Verwechslungen auszuschließen → Elektronischer Teilekatalog.

Die Maße -a- und -b- sind abhängig vom Einbauort des Dichtrings → Elektronischer Teilekatalog.

Volkswagen Passat. Heizung, Klimaanlage

Technische Daten

Füllmengen Kältemittel R134a

Volkswagen Passat. Füllmengen Kältemittel R134a

Kältemittelöl

Je nach Hersteller gibt es unterschiedliche Kältemittelöle; Teilenummer → Elektronischer Teilekatalog (ETKA).

Kältemittelöl ist stark Wasser anziehend. Dadurch sind Kältemittelöle aus Behältern, die längere Zeit offen standen, unbrauchbar.

- Angebrochene Behälter zum Schutz vor Feuchtigkeit sofort luftdicht verschließen.

Volkswagen Passat. Kältemittelöl

1) -Diese Menge Kältemittelöl ist im Ersatzteil Klimakompressor enthalten; sie entspricht der Gesamtfüllmenge.

Ölverteilung

Im Kältemittelkreislauf verteilt sich das Öl, das vor dem ersten Einschalten der Klimaanlage in der Ölwanne des Klimakompressors war, wie folgt:

  • Klimakompressor ca. 50 %
  • Kondensator ca. 10 %
  • Saugschlauch ca. 10 %
  • Verdampfer ca. 20 %
  • Flüssigkeitsbehälter ca. 10 %

Heizung

Hinweis

  • Für den Passat gibt es zurzeit nur eine Heizung mit Klimaanlage im Angebot.
  • Informationen zur Reparatur sind unter der → "Klimaanlage" zu finden.
    Allgemeine Hinweise
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