Abb. 223 An der Frontscheibe: Kamerasichtfenster des Spurhalteassistent.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise →Einleitung zum Thema Mit einer Kamera an der Frontscheibe erkennt der Spurhalteassistent die Begrenzungen einer Fahrspur. Wenn sich das Fahrzeug einer erkannten Fahrspurbegrenzung zu sehr nähert, warnt das System den Fahrer durch einen korrigierenden Lenkeingriff und hilft, das Fahrzeug in der Spur zu halten. Der korrigierende Lenkeingriff kann jederzeit übersteuert werden.
Bei aktivierter adaptiver Spurführung → Adaptive Spurführung aktivieren oder deaktivieren  unterstützt der Spurhalteassistent nicht erst beim drohenden Verlassen der Fahrspur. Wenn das System beide Fahrspurbegrenzungen links und rechts des Fahrzeugs erkennt, unterstützt die Funktion dauerhaft beim Fahren.
Das System adaptiert dabei die bevorzugte Position innerhalb der eigenen Fahrspur. Soll z. B. etwas versetzt außerhalb der Mitte der Fahrspur gefahren werden, wird die neue Position innerhalb kurzer Zeit gelernt.
Bei eingeschaltetem Blinker erfolgt kein Lenkeingriff, da der Spurhalteassistent einen beabsichtigten Spurwechsel annimmt.
Spurwechselassistent (Side Assist) PLUS
Wenn das Fahrzeug zusätzlich mit einem Spurwechselassistent (Side Assist) → Spurwechselassistent (Side Assist) inkl. Ausparkassistent  ausgestattet ist und das System aktiviert ist, wird der Fahrer bei einem Spurwechsel während einer möglichen kritischen Situation (Informationsstufe, Warnstufe) durch einen korrigierenden Lenkeingriff gewarnt. Dieser erfolgt auch, wenn der Blinker in die entsprechende Richtung betätigt ist. Wird der Lenkeingriff durch den Fahrer übersteuert, erfolgt eine zusätzliche Warnung durch Lenkradvibration.
Fahrerübernahmeaufforderung
Bei ausbleibender Lenkaktivität fordert das System den Fahrer mit akustischen Warnungen und einer Textmeldung im Display des Kombi-Instruments dazu auf, die Lenkung aktiv zu übernehmen.
Wenn der Fahrer darauf nicht reagiert, warnt das System zusätzlich mit einem kurzen Bremsruck und schaltet sich anschließend passiv bzw. aktiviert den Emergency Assist1) → Emergency Assist  .
Lenkradvibration
Folgende, sehr selten auftretende Situationen, führen zu einer Vibration des Lenkrads und erfordern eine aktive Übernahme der Lenkung durch den Fahrer:
Spurhalteassistent ein- oder ausschalten
Selbstabschaltung: Der Spurhalteassistent kann sich selbstständig abschalten, falls eine Systemstörung vorliegt. Die Kontrollleuchte verlischt.
Adaptive Spurführung aktivieren oder deaktivieren
Die adaptive Spurführung kann im Infotainmentsystem über die Taste und die Funktionsflächen und Fahrerassistenz aktiviert bzw. deaktiviert werden → Infotainmentsystem  .
Spurhalteassistent ist nicht aktiv (die Kontrollleuchte leuchtet gelb)
Vor Fahrtantritt prüfen, dass das Kamerasichtfenster → Abb. 223  nicht abgedeckt ist.
Das Kamerasichtfenster immer sauber halten.
1) Ausstattungsabhängig.
2) Gilt nicht für Fahrzeuge mit Spurwechselassistent (Side Assist) PLUS → Spurwechselassistent (Side Assist) PLUS  .
Spurhalteassistent in folgenden Situationen ausschalten
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise →Einleitung zum Thema In folgenden Situationen Spurhalteassistent aufgrund der Grenzen des Systems ausschalten:
Volkswagen Passat Variant Betriebsanleitung > Automatische Distanzregelung (ACC): Displayanzeigen, Warn- und Kontrollleuchten
Abb. 209 Im Display des Kombi-Instruments:
Automatische Distanzregelung (ACC) vorübergehend nicht aktiv, vorausfahrendes Fahrzeug
erkannt, zeitlicher Abstand eingestellt.
Abb. 210 Im Display des Kombi-Instruments:
Automatische Distanzregelung (ACC) aktiv, vorausfahrendes Fahrzeug erkannt, z ...