Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen
und Sicherheitshinweise →
Einleitung
zum Thema 
Für dieses Fahrzeug sind 2 verschiedene Reifenkontrollsysteme erhältlich, die sich anhand folgender Merkmale unterscheiden lassen:
| Reifenkontrollanzeige |
|---|
| – Überwachen verschiedener Parameter (unter anderem Abrollumfang) aller Reifen mittels ABS-Sensoren (indirekt messend). |
– Kontrollleuchte
im Kombi-Instrument und
Textmeldung im Display des Kombi-Instruments. |
| – Textmeldung und grafische Anzeige im Infotainmentsystem. |
| – Einstellung des Systems über Menüs im Infotainmentsystem → Infotainmentsystem  . |
| – Menübedienung zum Aktualisieren des Systems bei Reifenfülldruckanpassung. |
| Reifenfülldruck-Kontrollsystem |
|---|
| – Überwachen des Reifenfülldrucks mittels Drucksensoren in jedem Reifenventil (direkt messend). Reifenventile aus Metall. |
– Kontrollleuchte
im Kombi-Instrument und
grafische Anzeige sowie Textmeldung im Display des Kombi-Instruments.
|
| – Einstellung des Systems über Menüs im Infotainmentsystem → Infotainmentsystem  . |
| – Teillast- und Volllastfülldrücke einstellbar. |
| – Automatische Übernahme bei Reifenfülldruckanpassungen. |
Einleitung zum Thema
Kontrollleuchte ReifenkontrollanzeigeVW Passat Reparaturanleitung > Kältemittelkreislauf
von Verunreinigungen befreien: Kältemittelkreislauf
mit Druckluft und Stickstoff durchblasen
Um Feuchtigkeit und sonstige Verunreinigungen aus dem Kältemittelkreislauf
herausdrücken zu können, ist Druckluft und um Feuchtigkeit aus dem
Kältemittelkreislauf zu bekommen, Stickstoff zu verwenden.
Das Durchblasen des Kältemittelkreislaufes mit Druckluft und Stickstoff
erfordert meist ein ...