Gasdruckstoßdämpfer vorn entgasen und entleeren
Gasdruckstoßdämpfer vorn entgasen und entleeren, Stoßdämpfer konventionell
- Den Gasdruckstoßdämpfer senkrecht mit der Kolbenstange nach unten zeigend in den Schraubstock einspannen.
ACHTUNG!
Während des Bohrvorgangs ist eine Schutzbrille zu tragen.
- Ein Loch Ø 3 mm -A- durch das Stoßdämpferaußenrohr bohren.
Hinweis
Beim Durchbohren entweicht Gas.
- Weiter bohren, bis das innen liegende Rohr durchbohrt ist (ca. 25 mm tief).
- Ein zweites Loch Ø 6 mm -B- durch das Stoßdämpferaußenrohr und Stoßdämpferinnenrohr bohren.
- Den Dämpfer über einen Ölauffangbehälter halten. Die Kolbenstange mehrmals über den gesamten Hub hin und her bewegen, bis kein Öl mehr austritt.

Gasdruckstoßdämpfer vorn entgasen und entleeren, Stoßdämpfer DCC
- Den Gasdruckstoßdämpfer senkrecht in den Schraubstock einspannen.
ACHTUNG!
Während des Bohrvorgangs ist eine Schutzbrille zu tragen.
- Ein Loch Ø 3 mm -A- durch das Stoßdämpferaußenrohr bohren.
Hinweis
Beim Durchbohren entweicht Gas.
- Weiter bohren, bis das innen liegende Rohr durchbohrt ist (ca. 25 mm tief).
- Ein zweites Loch Ø 6 mm -B- durch das Stoßdämpferaußenrohr und Stoßdämpferinnenrohr bohren.
- Den Dämpfer über einen Ölauffangbehälter halten. Die Kolbenstange mehrmals über den gesamten Hub hin und her bewegen, bis kein Öl mehr austritt.

Gasdruckstoßdämpfer hinten entgasen und entleeren
Gasdruckstoßdämpfer hinten entgasen und entleeren, Stoßdämpfer konventionell
- Den Gasdruckstoßdämpfer senkrecht in den Schraubstock einspannen.
ACHTUNG!
Während des Bohrvorgangs ist eine Schutzbrille zu tragen.
- Ein Loch Ø 3 mm -A- durch das Stoßdämpferaußenrohr bohren.
Hinweis
Beim Durchbohren entweicht Gas.
- Weiter bohren, bis das innen liegende Rohr durchbohrt ist (ca. 25 mm tief).
- Ein zweites Loch Ø 6 mm -B- durch das Stoßdämpferaußenrohr und Stoßdämpferinnenrohr bohren.
- Den Dämpfer über einen Ölauffangbehälter halten. Die Kolbenstange mehrmals über den gesamten Hub hin und her bewegen, bis kein Öl mehr austritt.

Gasdruckstoßdämpfer hinten entgasen und entleeren, Stoßdämpfer DCC
- Den Gasdruckstoßdämpfer senkrecht in den Schraubstock einspannen.
ACHTUNG!
Während des Bohrvorgangs ist eine Schutzbrille zu tragen.
- Ein Loch Ø 3 mm -A- durch das Stoßdämpferaußenrohr bohren.
Hinweis
Beim Durchbohren entweicht Gas.
- Weiter bohren, bis das innen liegende Rohr durchbohrt ist (ca. 25 mm tief).
- Ein zweites Loch Ø 6 mm -B- durch das Stoßdämpferaußenrohr und Stoßdämpferinnenrohr bohren.
- Den Dämpfer über einen Ölauffangbehälter halten. Die Kolbenstange mehrmals über den gesamten Hub hin und her bewegen, bis kein Öl mehr austritt.

ReparaturhinweiseVolkswagen Passat Variant Betriebsanleitung > Selbsthilfe: Praktische Hinweise. Fragen und Antworten
Wenn beim Umgang mit dem Fahrzeug der Verdacht einer vermeintlichen Fehlfunktion
oder Beschädigung am Fahrzeug besteht, vor dem Aufsuchen eines
Volkswagen Partners oder Fachbetriebs folgende Hinweise lesen und beachten. Zusätzlich
können die Stichworteinträge Besonderheiten oder Checkliste ...