Frontkamera für Assistenzsysteme kalibrieren
Hinweis
Wenn die Funktion der Kamera durch andauernde schlechte Sichtbarkeit der Fahrspurbegrenzungslinien nicht mehr gegeben ist, können folgende Ursachen dafür verantwortlich sein:
Sollte eine starke Verschmutzung an der Scheibeninnenseite im Sichtfenster der Kamera vorhanden sein, muss der Sichtbereich der Kamera von Hand gereinigt werden. Dazu ist das Steuergerät und Streulichtblende auszubauen und die Frontscheibe mit Reinigungslösung zu reinigen. Steuergerät und Streulichtblende ausbauen.
Eine korrekte Kalibrierung ist die Grundvoraussetzung für die fehlerfreie Funktion der Frontkamera für Fahrerassistenzsysteme -R242-
Folgende Gründe machen eine Neukalibrierung der Frontkamera für Fahrerassistenzsysteme -R242- notwendig:
Hinweis
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Hinweis
- Prüfvoraussetzungen für eine Achsvermessung beachten.
- Fahrzeug auf die Achsmessbühne fahren.
- Batterie-Ladegerät anklemmen.
- → Fahrzeugdiagnosetester anschließen. (Diagnoseleitung durch geöffnete Scheibe führen).
Hinweis
Während des Kalibrierablaufs ist darauf zu achten, dass alle Fahrzeugtüren geschlossen bleiben und die Fahrzeugaußenbeleuchtung ausgeschaltet ist.
- Vorderräder in Geradeausstellung bringen.
- Kalibrierablauf für Frontkamera für Fahrerassistenzsysteme -R242- im Achsmesscomputer anwählen.
- Schnellspanner an alle 4 Räder anbauen.
- Messwertaufnehmer an den Rädern anbauen.
- Felgenschlagkompensation an den Hinterrädern durchführen.
- Fahrzeug durchfedern.
- Standhöhe an allen 4 Rädern messen und notieren.
Hinweis
- Justagevorrichtung -VAS 6430- so weit hochdrehen, dass der Justagebalken parallel zur Mitte der Messwertaufnehmer an den Vorderrädern steht, um eine korrekte Messung mit der Abstandsmesseinheit -1- durchführen zu können.
- Justagevorrichtung -VAS 6430- im Abstand -a- von 1500 mm +- 25 mm positionieren von Radnabenmittelpunkt der Vorderräder bis zum Balken der Justagevorrichtung -VAS 6430-.
Vorsicht!
- Messwertaufnehmer -1- der Vorderräder an die Justagevorrichtung -VAS 6430- anbauen.
- Höhenwert -a- zwischen Aufstandsfläche der Justagevorrichtung -VAS 6430- und der Radaufstandsfläche auf der Achsmessbühne ermitteln. Den ermittelten Wert in den Achsmesscomputer eingeben.
- Klemmschraube -Pfeil- lösen, Messlatte -1- am Boden aufsetzen.
- Kalibriertafel -VAS 6430/4- mit der Kurbel -1- in Sollhöhe -2- laut Achsmesscomputer einstellen und notieren.
Wurde die Sollhöhe erreicht, muss die Messlatte -1- etwas nach oben verschoben und mit der Klemmschraube -Pfeil- fixiert werden.
- Justagevorrichtung -VAS 6430- seitlich verschieben -Pfeile B-, bis sich die Anzeige im Achsmesscomputer im Toleranzbereich befindet.
- Durch leichtes Andrehen der Einstellschrauben -2- und -3- die Justagevorrichtung -VAS 6430- gegen Wegrollen sichern.
- Feineinstellschraube -1- drehen, bis sich die Anzeige im Achsmesscomputer im Toleranzbereich befindet.
- Libelle -A- mit der Einstellschraube -1- in die Waage bringen.
- Libelle -B- mit den Einstellschrauben -2- und -3- in die Waage bringen.
- Klemmschraube -Pfeil- lösen, Messlatte -1- am Boden aufsetzen.
- Sollhöhe -2- noch einmal kontrollieren und gegebenenfalls korrigieren.
Wurde die Sollhöhe erreicht, muss die Messlatte -1- etwas nach oben verschoben und mit der Klemmschraube -Pfeil- fixiert werden.
Anschließende Arbeiten werden über den → Fahrzeugdiagnosetester vorgenommen.
- Zündung einschalten.
- Am → Fahrzeugdiagnosetester die "Geführte Fehlersuche" anwählen.
Karosserie
Elektrische Anlage
01_Eigendiagnosefähige Systeme
Frontkamera für Fahrerassistenzsysteme-R242-
Kamera für Fahrerassistenzsysteme, Funktionen
A5 - Steuergerät kalibrieren
Den Anweisungen auf dem Bildschirm folgen, um die Kalibrierung vorzunehmen.
Hinweis
Als Nächstes wird in der Geführten Fehlersuche ein Arbeitsschritt zur Ermittlung der Karosseriehöhe aufgeführt.
- Die notierten Standhöhen eingeben.
Volkswagen Passat Variant Betriebsanleitung > Schalten: Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
→ Warn- und Kontrollleuchten
→ Pedale
→ Schaltgetriebe: Gang einlegen
→ Doppelkupplungsgetriebe DSG
→ Automatisches Getriebe: Gang einlegen
→ Mit der Tiptronic ...