VW Passat Reparaturanleitung: Signalhorn
Montageübersicht - Signalhorn
Hinweis
Die Darstellung erfolgt für den Variant. Die Darstellung für die Limousine sinngemäß daraus ableiten.
- Halter
- für Signalhorn
- aus- und einbauen
- Schraube
- Anzugsdrehmoment: 18 Nm
- Mutter
- Anzugsdrehmoment: 9 Nm
- Signalhorn
- Hochtonhorn -H2- links verbaut
- Tieftonhorn -H7- rechts verbaut
- aus- und einbauen
- Elektrische Steckverbindung
Hochtonhorn -H2-/Tieftonhorn -H7- aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
- Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-
Hinweis
Beschrieben ist der Aus- bzw. Einbau auf der linken Seite. Der Aus- bzw. Einbau auf der rechten Seite erfolgt sinngemäß.
Signalhorn ausbauen
- Mutter -1- abschrauben.
- Signalhorn -3- vom Halter abnehmen.
- Elektrische Steckverbindung -2- trennen.
Signalhorn einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Anzugsdrehmomente
- "Montageübersicht - Signalhorn"
Halter mit Signalhorn ausbauen
- Schraube -1- herausdrehen.
- Halter mit Signalhorn -3- abnehmen.
- Elektrische Steckverbindung -2- trennen.
Halter mit Signalhorn einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Anzugsdrehmomente
- "Montageübersicht - Signalhorn"
Schalttafeleinsatz
-KX2- aus- und einbauen
Schalttafeleinsatz
-KX2- aus- und einbauen, Schalttafeleinsatz mit Analoginstrumenten
Hinweis
Alle Kontrollleuchten im Schalttafeleinsatz -KX2- sind mit LEDs bestückt. LEDs
können bei einem De ...
Mehr sehen:
VW Passat Reparaturanleitung > Fahrverhaltensmängel: Abrollgeräusche
Allgemeines zu Abrollgeräuschen
Abrollgeräusche,
die vom menschlichen Ohr wahrgenommen werden, sind Schwingungen, die von der
Schallquelle über die Luft an unser Ohr gelangen.
Hier
interessieren die Geräusche, die durch bestimmte Eigenschaften sowie Effekte
beim Abrollen der Reifen (Schallqu ...