Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise →Einleitung zum Thema
Die Vorwärtsgänge werden automatisch hoch- oder heruntergeschaltet.
Fahren im Gefälle
Je steiler das Gefälle ist, um so kleiner muss der Gang gewählt werden. Kleinere Gänge erhöhen die Bremswirkung des Motors. Fahrzeug niemals in der Neutralstellung N Berge oder Hügel hinunterrollen lassen.
Bergauf anhalten und anfahren
Je steiler die Steigung ist, um so kleiner sollte der Gang gewählt werden.
Wenn bergauf bei laufendem Motor angehalten oder angefahren wird, sollte die Auto-Hold-Funktion verwendet werden → Anfahrassistenzsysteme .
Wenn in einer Steigung bei eingelegter Fahrstufe angehalten wird, muss das Fahrzeug immer durch Treten des Bremspedals oder durch Einschalten der elektronischen Parkbremse am Wegrollen gehindert werden. Erst beim Anfahren das Bremspedal loslassen oder die elektronische Parkbremse ausschalten → .
Fahren im Freilauf beim Doppelkupplungsgetriebe DSG®
Im Freilauf wird der Schwung des Fahrzeugs genutzt, um durch vorausschauende Fahrweise Kraftstoff zu sparen. Der Motor wird ausgekuppelt und bremst das Fahrzeug nicht mehr ab – das Fahrzeug kann eine längere Strecke ausrollen. Die Funktion ist nur im Geschwindigkeitsbereich von 20 – 130 km/h (12 mph – 80 mph) verfügbar.
Einschaltbedingung: Der Wählhebel muss sich in Wählhebelstellung D/S befinden.
Freilauf auslösen
Freilauf abbrechen
Kick-down
Die Kick-down-Einrichtung ermöglicht eine maximale Beschleunigung in der Wählhebelstellung D/S oder in der Tiptronic-Stellung.
Wenn das Gaspedal ganz durchgetreten wird, schaltet die Getriebeautomatik abhängig von der Geschwindigkeit und Motordrehzahl in einen niedrigeren Gang zurück. Dadurch wird die volle Beschleunigung des Fahrzeugs genutzt → .
Bei Kick-down erfolgt das automatische Hochschalten in den nächsthöheren Gang erst dann, wenn die maximal vorgegebene Motordrehzahl erreicht wird.
Wenn bei Fahrzeugen mit Fahrprofilauswahl (Driving Mode Selection) das Fahrprofil Eco gewählt ist → Fahrprofilauswahl (Driving Mode Selection) und das Gaspedal über den Druckpunkt hinaus ganz durchgetreten wird, wird die Motorleistung automatisch so geregelt, dass das Fahrzeug maximal beschleunigt.
Launch-Control-Programm
Bei Fahrzeugen mit 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG® ermöglicht das Launch-Control-Programm eine maximale Beschleunigung aus dem Stand.
Warnung
Schnelles Beschleunigen kann zu Traktionsverlust und Schleudern besonders auf rutschigen Straßen führen. Das kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle, zu Unfällen und schweren Verletzungen führen.Hinweis
VW Passat Reparaturanleitung > Kraftstoffaufb.
-Elektron. Einspr., Gas: Lambdasonde
Montageübersicht - Lambdasonde
Hinweis
Neue Lambdasonden sind mit einer Montagepaste bestrichen. Diese Paste darf
nicht an die Schlitze des Lambdasondenkörpers kommen.
Bei einer gebrauchten Lambdasonde darf nur das Gewinde mit der
Heißschraubenpaste bestrichen werden. Diese Paste darf nic ...