
Abb. 250 Motorkühlmittel-Temperaturanzeige im Kombi-Instrument: Ⓐ Kaltbereich; Ⓑ Normalbereich; Ⓒ Warnbereich.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen
und Sicherheitshinweise →
Einleitung
zum Thema Bei normaler Fahrweise befindet sich der Zeiger im mittleren Skalenbereich. Bei starker Motorbelastung – vor allem bei hohen Umgebungstemperaturen – kann der Zeiger auch weit nach rechts wandern.
Beim Einschalten der Zündung leuchten einige Warn- und Kontrollleuchten zur Funktionsprüfung kurz auf. Sie verlöschen nach einigen Sekunden.
| blinkt |
Zeigerposition → Abb. 250 |
mögliche Ursache | Abhilfe |
|---|---|---|---|
![]() |
Ⓒ Warnbereich |
Motorkühlmitteltemperatur zu hoch. | Nicht
weiterfahren!Fahrzeug anhalten, sobald es möglich und sicher ist. Motor abstellen, Motor abkühlen lassen, bis der Zeiger wieder im Normalbereich ist. Motorkühlmittelstand prüfen → Motorkühlmittelstand prüfen und Motorkühlmittel nachfüllen . |
|
Ⓑ Normalbereich |
Motorkühlmittelstand zu niedrig. | Bei abgekühltem Motor den Motorkühlmittelstand prüfen
und bei zu niedrigem Stand Motorkühlmittel nachfüllen → Motorkühlmittelstand
prüfen und Motorkühlmittel nachfüllen . Wenn der Motorkühlmittelstand in Ordnung sein sollte, liegt eine Störung des Motorkühlsystems vor. |
|
| – | Motorkühlsystem gestört. | Nicht
weiterfahren!Fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen! |
|
| – |
Ⓐ Kaltbereich |
Motor ist noch nicht betriebswarm. | Hohe Motordrehzahlen und starke Motorbelastung vermeiden, solange der Motor nicht betriebswarm ist. |

Warnung

Hinweis
Einleitung zum Thema
MotorkühlmittelspezifikationVW Passat Reparaturanleitung > Vordersitze: Montageübersicht -
Vordersitz
Montageübersicht
- Vordersitz, Normalsitz, ergo Aktiv Sitz
Hinweis
Die Abbildung zeigt den Vordersitz der Fahrerseite. Der Vordersitz der
Beifahrerseite ist sinngemäß spiegelbildlich.
Die Abbildung zeigt den Vordersitz für Linkslenker. Der Vordersitz für
Rechtslenker ist sinngemäß spi ...