Abb. 250 Motorkühlmittel-Temperaturanzeige im Kombi-Instrument: Ⓐ Kaltbereich; Ⓑ Normalbereich; Ⓒ Warnbereich.
Bei normaler Fahrweise befindet sich der Zeiger im mittleren Skalenbereich. Bei starker Motorbelastung – vor allem bei hohen Umgebungstemperaturen – kann der Zeiger auch weit nach rechts wandern.
Beim Einschalten der Zündung leuchten einige Warn- und Kontrollleuchten zur Funktionsprüfung kurz auf. Sie verlöschen nach einigen Sekunden.
blinkt |
Zeigerposition → Abb. 250 |
mögliche Ursache | Abhilfe |
---|---|---|---|
![]() |
Ⓒ Warnbereich |
Motorkühlmitteltemperatur zu hoch. | ![]() Fahrzeug anhalten, sobald es möglich und sicher ist. Motor abstellen, Motor abkühlen lassen, bis der Zeiger wieder im Normalbereich ist. Motorkühlmittelstand prüfen → Motorkühlmittelstand prüfen und Motorkühlmittel nachfüllen . |
Ⓑ Normalbereich |
Motorkühlmittelstand zu niedrig. | Bei abgekühltem Motor den Motorkühlmittelstand prüfen
und bei zu niedrigem Stand Motorkühlmittel nachfüllen → Motorkühlmittelstand
prüfen und Motorkühlmittel nachfüllen . Wenn der Motorkühlmittelstand in Ordnung sein sollte, liegt eine Störung des Motorkühlsystems vor. |
|
– | Motorkühlsystem gestört. | ![]() Fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen! |
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– |
Ⓐ Kaltbereich |
Motor ist noch nicht betriebswarm. | Hohe Motordrehzahlen und starke Motorbelastung vermeiden, solange der Motor nicht betriebswarm ist. |
Warnung
Hinweis
Volkswagen Passat Variant Betriebsanleitung > Richtig und sicher sitzen. Sitzposition einstellen: Richtige Sitzposition
Abb. 54 Der richtige Abstand des Fahrers
zum Lenkrad muss mindestens 25 cm betragen. Im Kniebereich muss der Abstand zur
Instrumententafel mindestens 10 cm betragen.
Abb. 55 Richtiger Gurtbandverlauf und
richtige Kopfstützeneinstellung.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Infor ...