Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen
und Sicherheitshinweise →
Einleitung
zum Thema
Der Dieselpartikelfilter filtert Rußpartikel aus dem Abgas. Die Rußpartikel sammeln sich im Filter und werden periodisch unter hohen Temperaturen verbrannt (Regeneration). Die dabei entstehende Hitze kann den Motorraum erwärmen.
Die Regeneration kann Geräusche, leichte Geruchsentwicklungen und ein Nachlauf des Kühlerventilators unabhängig von der Außentemperatur verursachen - auch nach Abstellen des Motors.
Um die Regeneration des Dieselpartikelfilters zu unterstützen, empfiehlt Volkswagen,
ständigen Kurzstreckenverkehr zu vermeiden. Außerdem kann sich bei Fahrzeugen mit
automatischem Getriebe die Motordrehzahl im Fahrbetrieb etwas erhöhen. Dabei leuchtet
jedoch die Kontrollleuchte
nicht
auf.
Damit die Abgasanlage und der Dieselpartikelfilter lange funktionieren:
Katalysator
SelbsthilfeVW Passat Reparaturanleitung > Fahrzeugspezifische
Informationen Lack: Symbolerklärungen
Schleifen
Durchschliffstellen
vermeiden
- Es ist zu empfehlen, die markierten Bereiche vorsichtig von Hand zu schleifen,
um ein "Durchschleifen" der KTL-Grundierung zu vermeiden.
Nahtabdichtung
Abdichten
- Dichtmasse auftragen.
Feinnahtabdichtung
- Bei der Feinnahtabdichtung ...