Aufbau - Rückfahrkamerasystem
Das Rückfahrkamerasystem unterstützt den Fahrer während der Rückwärtsfahrt beim Quer- und Längsparken, bei Anhängerbetrieb und bei der Beobachtung des Querverkehrs, indem der Fahrer über die Anzeigeeinheit für Steuergerät der Anzeige- und Bedienungseinheit, Informationen vorn -J685- ein Bild von der Verkehrssituation hinter dem Fahrzeug bekommt.
Das System schaltet sich durch Einlegen des Rückwärtsgangs ein.
Das Rückfahrkamerasystem besteht aus folgenden Bauteilen:
Einbauorteübersicht - Rückfahrkamerasystem
Hinweis
Die Einbauorte sind für den Variant dargestellt. Die Einbauorte für die Limousine sind identisch.
Montageübersicht - Rückfahrkamerasystem
Rückfahrkamera -R189- aus- und einbauen
Die Rückfahrkamera und der Schwenkmotor sind jeweils in einzelnen Gehäusen zusammen in das Schwenkemblem der Heckklappe eingebaut. Zum Ausbau des Kameragehäuses müssen zunächst beide Bauteile zusammen mit dem Schwenkemblem aus der Heckklappe ausgebaut werden. Anschließend kann das Kameragehäuse zusammen mit dem Schwenkmotor vom Schwenkemblem abgebaut werden und danach das Kameragehäuse vom Schwenkmotor getrennt werden. Der Ausbau der Kamera aus dem Kameragehäuse ist nicht vorgesehen.
Rückfahrkameragehäuse mit Schwenkmotor aus dem Schwenkemblem aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Ausbauen
- Steckverbindung -5- entriegeln und trennen.
- Befestigungsschrauben -Pfeile- herausschrauben.
- Rückfahrkameragehäuse -2- zusammen mit dem Schwenkmotor -3- vom Schwenkemblem -4- abnehmen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten.
Vorsicht!
- Dichtung zwischen Kamera und Schwenkemblem kontrollieren und sicherstellen, dass sie nicht abgelöst oder verdreht ist.
- Leitung des Schwenkmotors in die Leitungsführung -1- des Rückfahrkameragehäuses -2- einsetzen.
- Rückfahrkameragehäuse -2- zusammen mit dem Schwenkmotor -3- in das Schwenkemblem -4- einsetzen.
Vorsicht!
- Befestigungsschrauben -Pfeile- hineinschrauben.
- Nach dem Einbau des Schwenkemblems Rückfahrkamerasystem kalibrieren
Anzugsdrehmomente
Rückfahrkameragehäuse vom Schwenkmotor trennen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Ausbauen
- Befestigungsschrauben -2- herausschrauben.
- Rückfahrkameragehäuse und Schwenkmotor vorsichtig voneinander trennen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten.
- Kontrollieren ob der Auslösehebel und die Gleitfläche am Schwenkmotor ausreichend mit Fett versehen sind.
- Rückfahrkameragehäuse und Schwenkmotor zusammenstecken.
- Befestigungsschrauben hineinschrauben.
- Nach dem Einbau des Schwenkemblems Rückfahrkamerasystem kalibrieren
Anzugsdrehmomente
Rückfahrkamerasystem kalibrieren
Kalibriervorrichtung -VAS 6350- aufbauen und einrichten
Nach Instandsetzungsarbeiten am Fahrzeug kann es notwendig sein, dass das Rückfahrkamerasystem neu kalibriert werden muss. Im Einzelnen ist das der Fall nach:
Voraussetzungen für die Kalibrierung
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Die Kalibriervorrichtung -VAS 6350- besteht aus folgenden Teilen:
Übersicht aufgebaute Kalibriervorrichtung -VAS 6350-
Ausrichtung Kalibriertafel
- Die Kalibriertafel hinter dem Fahrzeug mit einem Abstand von 400 mm bis 1000 mm zur Stoßfängerabdeckung hinten positionieren, siehe Maß -A- im Übersichtsbild
- Die Kalibriervorrichtung -VAS 6350- in eine waagrechte Position bringen.
- Dazu die Kunststofffüße unter der Kalibriertafel so verdrehen, dass die Luftblase in der Wasserwaage sich genau in der Mitte der Anzeige befindet -Pfeil-.
ACHTUNG!
Beachten, dass auf der Kalibriertafel keine Lichtreflexe auftreten!
Lichtreflexe beeinträchtigen die Bilderkennung der Rückfahrkamera -R189- und die Kalibrierung kann möglicherweise nicht durchgeführt werden.
- Den Linienlaser -VAS 6350/3--1- an der Kalibriertafel einschalten und die gesamte Kalibriervorrichtung -VAS 6350- so ausrichten, dass der Laserstrahl am Fahrzeugheck mittig über das VW-Emblem strahlt.
Weiter mit Rückfahrkamera -R189- kalibrieren
Rückfahrkamera -R189- kalibrieren
- Voraussetzungen herstellen
- Fahrzeugdiagnosetester anschließen.
Radmittenaufnehmer -VAS 6350/1- anbauen:
- Prüfen, welchen Lochkreis die Felgen haben.
- Die Radmittenaufnehmer -VAS 6350/1- passend ausrüsten.
- Dazu an jedem Radmittenaufnehmer -VAS 6350/1- drei Adapter für die Radbefestigungsschrauben auf dem Lochkreis befestigen.
- Die Paddel an beiden Radmittenaufnehmer -VAS 6350/1- aufsetzen und diese mit der Klemmschraube befestigen.
- Die Radmittenaufnehmer -VAS 6350/1- auf die Radbefestigungsschrauben an der Vorderachse setzen.
Die Radmittenaufnehmer -VAS 6350/1- werden dabei durch die "O-Ringe" in den Adaptern positioniert und festgehalten.
Hinweis
Die Radmittenaufnehmer -VAS 6350/1- so auf die Räder aufsetzen, das eventuell vorhandene "Anti-Diebstahl" Radbefestigungsschrauben nicht mit dem Radmittenaufnehmer -VAS 6350/1- verbunden werden.
- Die Paddel mithilfe der Klemmschrauben so einstellen, dass sie knapp über dem Boden frei beweglich sind. Darauf achten, dass die Paddel leichtgängig sind.
- Die Kalibriervorrichtung -VAS 6350- aufbauen und einrichten
Messung Abstandsmaß:
- Den Abstandslaser -VAS 6350/2- einschalten.
Es erscheint folgende Displayanzeige:
Auf der Displayanzeige wird angezeigt, wie der Abstandslaser -VAS 6350/2- angehalten werden muss. Entsprechende Taste drücken.
- Den Abstandslaser -VAS 6350/2--2- wie auf dem Bild gezeigt auf einer Seite der Kalibriertafel bündig in den Winkel halten, dabei muss der Abstandslaser -VAS 6350/2--2- fest am Winkel anliegen.
- Kurz die Messtaste drücken.
Der Laser schaltet sich ein.
Der Laserstrahl aus dem Abstandslaser -VAS 6350/2--2- muss auf den unteren, vergrößerten Teil des Paddels -1- auftreffen.
Ist das nicht der Fall, müssen die Paddel mithilfe der Klemmschrauben am Radmittenaufnehmer -VAS 6350/1- entsprechend korrigiert werden.
- Mit einer Hand den Abstandslaser -VAS 6350/2- im Winkel an der Kalibriervorrichtung -VAS 6350- festhalten, während der Laserstrahl auf dem Paddel zu sehen ist.
- Nun die Messtaste zur Entfernungsmessung kurzzeitig betätigen.
- Den abgelesenen Wert notieren.
- Den Messvorgang auf gleiche Art und Weise für das Vorderrad auf der anderen Seite der Kalibriervorrichtung -VAS 6350- wiederholen.
Der abgelesene Wert für die Entfernung muss auf beiden Seiten identisch sein.
Stimmt der Wert nicht überein:
- Die Kalibriervorrichtung -VAS 6350- so lange justieren, bis die Werte auf beiden Seiten identisch sind.
- Beim Justieren darauf achten, dass der Linienlaser -VAS 6350/3- weiterhin mittig über das VW-Emblem strahlt und dass die Anzeige der Wasserwaage mittig bleibt. Gegebenenfalls nachkorrigieren.
Messung Maß -H-:
- Die Höhe der Kalibriervorrichtung -VAS 6350- messen, Maß -H- (Oberkante Tafel - Fußboden).
Auf die richtige Einstellung des Abstandslasers -VAS 6350/2- (mit Vorderkante anlegen) achten.
Auf der Displayanzeige wird angezeigt, wie der Abstandslaser -VAS 6350/2- angehalten werden muss. Entsprechende Taste drücken.
Das gemessene Abstandsmaß die Höhe der Kalibriervorrichtung und die Höhe der Linsenmitte der Rückfahrkamera müssen nun in den Fahrzeugdiagnosetester in "Millimetern" eingegeben werden.
Durchführung der Kalibrierung
Fahrzeugdiagnosetester ist angeschlossen.
- Betriebsart Diagnose wählen und Diagnose starten.
- Reiter Prüfplan wählen.
- Taste Eigene Prüfung wählen und nacheinander folgende Baumstruktur auswählen:
Ab hier werden Sie während des Kalibriervorgangs vom Fahrzeugdiagnosetester weitergeführt.
ACHTUNG!
Beachten, dass auf der Kalibriertafel keine Lichtreflexe auftreten!
Lichtreflexe beeinträchtigen die Bilderkennung der Rückfahrkamera -R189- und die Kalibrierung kann möglicherweise nicht durchgeführt werden.
Steuergerät für Rückfahrkamerasystem -J772- aus- und einbauen
Das Steuergerät für Rückfahrkamerasystem -J772- ist in die Rückfahrkamera -R189- integriert und kann nicht einzeln ersetzt werden.
Das Steuergerät für Rückfahrkamerasystem -J772- wird zusammen mit der Rückfahrkamera -R189- ersetzt.
Volkswagen Passat Variant Betriebsanleitung > Abgasreinigung für Dieselfahrzeuge (AdBlue®): AdBlue® nachfüllen
Abb. 244 Hinter der Tankklappe:
Verschlusskappe des AdBlue Tanks. AdBlue Nachfüllflasche befüllen. AdBlue mit Zapfpistole
betanken.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen
und Sicherheitshinweise →Einleitung
zum Thema Zum Nachfüllen von AdBlue®, das Fahrz ...