Kühlmittelrohre am Wärmetauscher aus- und einbauen, Hersteller Valeo
Hinweis
Die Heiz- und Klimageräte gibt es in verschiedenen Ausführungen und von unterschiedlichen Herstellern. Die einzelnen Bauteile der unterschiedlichen Heiz- und Klimageräte sind ähnlich aber nicht gleich (Unterscheidungsmerkmale ), ein Mischverbau von Bauteilen unterschiedlicher Hersteller ist deshalb nicht zulässig → Elektronischer Teilekatalog.
Ausbauen
- Heiz- und Klimagerät ausbauen.
- Dichtmanschette -3- zur Wasserkasten-Stirnwand abziehen.
- Schraube -2- herausdrehen.
- Halter -4- für Kühlmittelrohre zur linken Seite abziehen.
- Schaumstoff -1- abnehmen.
- Sicherung -7- anheben und Klammer -6- abziehen.
- Kühlmittelrohr -5- vom Wärmetauscher abziehen.
- Schraube -8- herausdrehen.
- Schraubschelle -9- abnehmen, Kühlmittelrohr -10- vom Wärmetauscher abziehen.
- Kühlmittelrohre abnehmen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge. Dabei Folgendes beachten:
- Anschluss -3- des Wärmetauschers und Anschluss -2- der Kühlmittelrohre auf Beschädigung oder Verschmutzung prüfen.
- Dichtfläche für Dichtringe reinigen und glätten.
- Neue Dichtringe -4- mit Kühlmittel benetzen (oder leicht mit Silikonfett fetten) und auf das Kühlmittelrohr -1- aufsetzen.
- Kühlmittelrohre bis zum Anschlag in den Wärmetauscher hineinschieben.
Gefahr von Funktionsstörungen des Wärmetauschers durch defekte Dichtringe und Undichtigkeiten.Niemals Dichtringe einquetschen.Niemals Kühlmittelrohre verkanten.Kühlmittelrohre komplett aufschieben.
- Neue Klammer -5- oder Schraubschelle -2- an der Verbindung Kühlmittelrohr/Wärmetauscher aufsetzen.
- Schraube -3- festziehen.
- Klammer und Schraubschelle auf richtigen Sitz auf den Anschlüssen des Wärmetauschers und der Kühlmittelrohre prüfen, sie dürfen nicht am Luftverteilergehäuse oder an anderen Bauteilen anliegen.
- Heiz- und Klimagerät einbauen.
- Ereignisspeicher abfragen und eventuell angezeigte Einträge löschen → Fahrzeugdiagnosetester in der Funktion "Geführte Fehlersuche".
- Funktion der Heiz-/Klimaanlage prüfen.
Anzugsdrehmomente
Kühlmittelrohre am Wärmetauscher aus- und einbauen, Hersteller Denso
Hinweis
Die Heiz- und Klimageräte gibt es in verschiedenen Ausführungen und von unterschiedlichen Herstellern. Die einzelnen Bauteile der unterschiedlichen Heiz- und Klimageräte sind ähnlich aber nicht gleich (Unterscheidungsmerkmale ), ein Mischverbau von Bauteilen unterschiedlicher Hersteller ist deshalb nicht zulässig → Elektronischer Teilekatalog.
Ausbauen
- Heiz- und Klimagerät ausbauen.
- Dichtmanschette -3- zur Wasserkasten-Stirnwand abziehen.
- Schraube -2- herausdrehen.
- Halter -4- für Kühlmittelrohre zur linken Seite abziehen.
- Schaumstoff -1- abnehmen.
- Schrauben -5- herausdrehen, Schraubschellen -6- abnehmen.
- Kühlmittelrohre -7- und -8- vom Wärmetauscher abziehen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge. Dabei Folgendes beachten:
- Anschluss -3- des Wärmetauschers und Anschluss der Kühlmittelrohre -1- auf Beschädigung oder Verschmutzung prüfen.
- Dichtfläche für Dichtringe reinigen und glätten.
- Neue Dichtringe -2- mit Kühlmittel benetzen (oder leicht mit Silikonfett fetten) und auf das Kühlmittelrohr -1- aufsetzen.
- Kühlmittelrohre bis zum Anschlag in den Wärmetauscher hineinschieben.
Gefahr von Funktionsstörungen des Wärmetauschers durch defekte Dichtringe und Undichtigkeiten.Niemals Dichtringe einquetschen.Niemals Kühlmittelrohre verkanten.Kühlmittelrohre komplett aufschieben.
- Neue Schraubschellen -2- an der Verbindung Kühlmittelrohr/Wärmetauscher aufsetzen.
- Schrauben -1- festziehen.
- Schraubschellen -2- auf richtigen Sitz auf den Anschlüssen des Wärmetauschers und der Kühlmittelrohre prüfen, sie dürfen nicht am Luftverteilergehäuse oder an anderen Bauteilen anliegen.
- Heiz- und Klimagerät einbauen.
- Ereignisspeicher abfragen und eventuell angezeigte Einträge löschen → Fahrzeugdiagnosetester in der Funktion "Geführte Fehlersuche".
- Funktion der Heiz-/Klimaanlage prüfen.
Anzugsdrehmomente
Temperaturfühler für Verdampfer -G308- aus- und einbauen
Temperaturfühler für Verdampfer -G308- aus- und einbauen, Linkslenker
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Ausbauen
- Handschuhfach ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen;
- Temperaturfühler für Verdampfer -G308- mit einem Demontagekeil -3409- entriegeln.
- Temperaturfühler für Verdampfer -G308--2- aus dem Gehäuse herausziehen.
- Elektrische Steckverbindung -1- trennen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge.
Anzugsdrehmomente
Temperaturfühler für Verdampfer -G308- aus- und einbauen, Rechtslenker
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
Ausbauen
Hinweis
Der Temperaturfühler für Verdampfer -G308- ist vom Fußraum aus zugänglich.
- Temperaturfühler für Verdampfer -G308--2- mit einem Demontagekeil -3409- entriegeln.
- Temperaturfühler für Verdampfer -G308--2- aus dem Gehäuse herausziehen.
- Elektrische Steckverbindung -1- trennen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge.
VW Passat Reparaturanleitung > Räder, Reifen,
Fahrzeugvermessung: Laufunruhe durch
Räder/Reifen - Ursachen und Abhilfe
Ursachen für Laufunruhe
Die
Ursachen für Laufunruhe sind vielfältig. Laufunruhe kann unter anderem auch
durch Reifenverschleiß entstehen. Der Reifenverschleiß durch den Fahrbetrieb
erfolgt nicht immer gleichmäßig über die gesamte Lauffläche des Reifens. Dadurch entstehen bereits geringe Unw ...