VW Passat Reparaturanleitung: Zünder für Batterieunterbrechung

Montageübersicht - Zünder für Batterieunterbrechung

1. Elektrische Steckverbindung
   • für Zünder für Batterieunterbrechung -N253-
   • entriegeln und abziehen
2. Muttern
   • 15 Nm
3. Zünder für Batterieunterbrechung -N253-
   • nur zusammen mit -Pos. 4- erhältlich
   • aus- und einbauen
4. Sicherungshalter A -SA-
5. Abdeckung
   • für Sicherungshalter A -SA-
6. Pluspolklemme
   • Anzugsdrehmoment → Elektrische Anlage

Zünder für Batterieunterbrechung aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

• Fahrzeugdiagnosetester

Ausbauen

ACHTUNG!

• Die Sicherheitsvorschriften für pyrotechnische Bauteile beachten.
• Die Entsorgungsvorschriften für pyrotechnische Bauteile beachten.

Hinweis

• Wenn nach einem Unfall die Kontrollleuchte für Airbag -K75- leuchtet, prüfen Sie mit dem → Fahrzeugdiagnosetester ob Crashdaten gespeichert sind. Wenn dies der Fall ist, prüfen Sie, ob im Ereignisspeicher beim Zünder für Batterieunterbrechung -N253- der Fehler "Widerstand zu groß" eingetragen ist. Sollte dies der Fall sein, muss der Zünder für Batterieunterbrechung -N253- ersetzt werden.
• Der Zünder für Batterieunterbrechung -N253- trennt bei jeder Airbag-Auslösung den elektrischen Stromkreis. Der Zünder für Batterieunterbrechung -N253- muss nach einer Auslösung ersetzt werden.
• Der Zünder für Batterieunterbrechung -N253- ist als Ersatzteil nur zusammen mit dem Sicherungshalter A -SA- erhältlich.
• Zum einzelnen Ersetzen des Zünders für Batterieunterbrechung -N253- kann dieser am Ersatzteil abgeschraubt und am vorhandenen Sicherungshalter A -SA- eingebaut werden, wie nachfolgend beschrieben.

- Masseleitung der Batterie bei eingeschalteter Zündung abklemmen.

- Mutter -1- einige Umdrehungen lösen und Batteriepolklemme der Plusleitung mit Sicherungshalter A -SA- vom Batteriepol abziehen.

- Sicherungshalter A -SA- nach oben herausziehen.

- Haltefeder -3- entriegeln und Klappe -2- über dem Sicherungshalter A -SA- nach oben aufklappen -Pfeil-.

ACHTUNG!

Vor dem Hantieren mit pyrotechnischen Bauteilen (beispielsweise Trennen der elektrischen Steckverbindung) muss sich die damit hantierende Person "elektrostatisch entladen". Hierzu beispielsweise Schließkeil für Tür kurz anfassen.

- Muttern -2, 3- herausdrehen.

- Zünder für Batterieunterbrechung -4- abnehmen.

- Dazu Steckersicherung -5- mit einem kleinen Schraubendreher entriegeln und elektrische Steckverbindung -1- abziehen.

Einbauen

ACHTUNG!

• Die Sicherheitsvorschriften für pyrotechnische Bauteile beachten.
• Vor dem Hantieren mit pyrotechnischen Bauteilen (beispielsweise Anschließen der elektrischen Steckverbindung) muss sich die damit hantierende Person "elektrostatisch entladen". Hierzu beispielsweise Schließkeil für Tür kurz anfassen.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

Hinweis

Achten Sie darauf, dass die elektrischen Steckverbindungen bis zum Anschlag aufgeschoben sind und hörbar einrasten.

ACHTUNG!

Das Anklemmen der Batterie muss bei eingeschalteter Zündung erfolgen. Bei unsachgemäßer Reparatur an pyrotechnischen Bauteilen (beispielsweise Airbag, Gurtstraffer) kann es nach dem Anklemmen der Batterie zu ungewollten Auslösungen kommen. Beim Anklemmen der Batterie darf sich keine Person im Fahrzeuginnenraum aufhalten.

- Masseleitung der Batterie bei eingeschalteter Zündung anklemmen.

ACHTUNG!

Wenn nach dem Wiederanklemmen der Batterie die Zündung nicht eingeschaltet ist "Kontrollleuchten im Schalttafeleinsatz leuchten nicht" darf die Zündung (Schlüssel/Taster) nur auf dem Fahrersitz sitzend, in der hintersten Position eingeschaltet werden.

- Zum Abschluss den Ereignisspeicher des Steuergeräts für Airbag abfragen und löschen, da durch das Trennen der elektrischen Steckverbindungen Fehler abgespeichert sein können → Fahrzeugdiagnosetester.

Anzugsdrehmomente

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