VW Passat Reparaturanleitung: Achsantr., Ausglgetr., Diffsperre.
Dichtringe
Einbauorteübersicht - Dichtringe
- Flanschwelle links
- Schraube
- nach Demontage immer ersetzen
- 30 Nm
- Dichtring
links
- für Flanschwelle links
- ersetzen
- Schraube
- nach Demontage immer ersetzen
- 30 Nm
- Flanschwelle oder Steckwelle rechts
- Dichtring
für innere Antriebswelle
- ersetzen
- Dichtring
für Antriebswelle
- ersetzen
- Dichtring
rechts
- für Flanschwelle rechts
- ersetzen
Dichtring links ersetzen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
- Mehrzweckwerkzeug -VW 771-
- Druckstück -3305-
- Steckeinsatz -T10107 A-
- Dichtfett → Elektronischer Teilekatalog (ETKA)
Ausbauen
- Getriebe eingebaut.
Hinweis
"Reparaturhinweise" beachten.
- Fahrzeug anheben, alle 4 Aufnahmen der Hebebühne in gleicher Höhe.
- Wählhebel in "P" stellen.
Hinweis
Fahrzeug nach dem Lösen der Zentralschraube nicht mehr auf den Boden stellen.
- Bremse treten und Schraube der linken Gelenkwelle -Pfeil- lösen (2. Monteur).
- Geräuschdämpfung ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen.
- Getriebeöl ablassen
- Unteren Teil der Radhausschale vorn links ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen.
- Linke Gelenkwelle ausbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung.
- Linke Flanschwelle des Getriebes mit Steckeinsatz -T10107 A- ausbauen.
Die Schraube hat 6 Millimeter Innensechskant. Die Schraube kann auch mit Steckeinsatz -V.A.G 1669- aus- und eingebaut werden.
- Zum Aus- und Einbauen der Flanschwelle 2 Schrauben in den Flansch eindrehen und mit einem Montiereisen gegenhalten.
- Flanschwelle mit Druckfeder, Anlaufscheibe und Kegelring herausziehen.
- Dichtring mit Mehrzweckwerkzeug -VW 771- und Ausziehhaken -VW 771/37- ausziehen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
- Neuen Dichtring am Außenumfang mit Getriebeöl bestreichen.
- Raum zwischen Dicht- und Staublippe -Pfeil- zur Hälfte mit Dichtfett füllen; Dichtfett → Elektronischer Teilekatalog (ETKA).
- Dichtring bis Anschlag eintreiben, dabei Dichtring nicht verkanten.
Hinweis
- Kegelschraube für Flanschwelle ersetzen.
- Flanschwelle gegen die Federkraft in das Getriebe drücken, damit die Schraube in das Gewindestück des Ausgleichsgetriebes fasst.
- Flanschwelle einsetzen und mit neuer Kegelschraube befestigen. Anzugsdrehmoment:
- Gelenkwelle einbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung.
- Radhausschale vorn links einbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen.
- Geräuschdämpfung einbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen.
- Getriebeöl auffüllen.
Dichtring rechts ersetzen
Dichtring rechts ersetzen, Getriebe mit Flanschwelle
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
- Druckstück -3305-
- Steckeinsatz -T10107 A-
- Spanngurt -T10038-
- Dichtfett → Elektronischer Teilekatalog (ETKA)
Ausbauen
- Getriebe eingebaut.
Hinweis
"Reparaturhinweise" beachten.
- Geräuschdämpfung ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen.
- Getriebeöl ablassen.
- Falls vorhanden, Wärmeschutz über der rechten Gelenkwelle ausbauen.
- Lenkung bis Anschlag nach rechts einschlagen.
- Rechte Gelenkwelle vom Getriebe abschrauben → Fahrwerk, Achsen, Lenkung.
- Muttern -Pfeile- für Achsgelenk rechts herausdrehen.
- Wenn vorhanden, Mutter am Halter für Geber für Fahrzeugniveau vorn rechts -G289- herausdrehen.
- Achsgelenk rechts aus dem Querlenker aushängen.
- Achsgelenk -2- rechts am Querlenker -1- mit einer Mutter -Pfeil- festschrauben, wie in der Abbildung gezeigt.
- Rechte Gelenkwelle mit Spanngurt -T10038- am Federbein fixieren.
Der Oberflächenschutz der Welle darf dabei nicht beschädigt werden.
- Rechte Flanschwelle des Getriebes mit Steckeinsatz -T10107 A- ausbauen.
Die Schraube hat 6 Millimeter Innensechskant. Sie kann auch mit Steckeinsatz -V.A.G 1669- aus- und eingebaut werden.
- Zum Aus- und Einbauen der Flanschwelle 2 Schrauben in den Flansch eindrehen und mit einem Montiereisen gegenhalten.
- Flanschwelle mit Druckfeder, Anlaufscheibe und Kegelring herausziehen.
- Dichtring mit Montagehebel aushebeln.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
- Neuen Dichtring am Außenumfang mit Getriebeöl bestreichen.
- Raum zwischen Dicht- und Staublippe -Pfeil- zur Hälfte mit Dichtfett füllen; Dichtfett → Elektronischer Teilekatalog (ETKA).
- Dichtring bis Anschlag eintreiben, dabei Dichtring nicht verkanten.
Hinweis
- Kegelschraube für Flanschwelle ersetzen.
- Flanschwelle gegen die Federkraft in das Getriebe drücken, damit die Schraube in das Gewindestück des Ausgleichsgetriebes fasst.
- Flanschwelle einsetzen und mit neuer Kegelschraube befestigen. Anzugsdrehmoment:
- Achsgelenk einbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung.
- Gelenkwelle einbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung.
- Falls vorhanden, Wärmeschutz über der rechten Gelenkwelle einbauen. Anzugsdrehmoment → Fahrwerk, Achsen, Lenkung.
- Geräuschdämpfung einbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen.
- Getriebeöl auffüllen.
